关于拱桥的作文(篇1)
窗外下着毛毛细雨，我被一道题难住了，唉，该怎么解呢？我坐不住了，就朝雨里走去。在通往乡间的小路上，我遇到了一个大约六七岁的小男孩，他蹲在一滩积满了雨水的水潭边，细雨不停地飘落在他身上，头发（梢稍）上不断地滴着雨水，可他好像什么也没觉得。“小弟弟，你在干什么呀？”我（凝疑）惑地问。“造桥呗。”他连头也不抬，只将手中的小木头往水搪里排列开去。“造啥桥呀？”我好[hàohǎo]奇地又问一句。“造大桥。”他边回答，边将一块较大的木头往已造好的“桥墩”上放去。“哦，‘大桥’造好啦！大家可以过桥了！”小男孩高兴地跳了起来。“啪”的一声，一脚踩得泥浆水溅了开去，“大桥”倒塌了。男孩抓了抓头皮，不声不响地蹲下来，心疼地捡起木块，重新搭了起来，嘴里还嘟囔着：“这个木头桥不好，我长大了要造座又大又牢的桥。”我被眼前的一切感动了：木头桥虽然没有搭成，可是男孩的心里已建起了一座理想之桥……他那种坚持不懈、刻苦学“造桥”的精神深深地感动了我。我不禁[jìnjīn]自问：“难道我不能像他一样，去解开难题吗？”我转身朝回家的路上走去，离小水塘越来越远了，可当我回过头来，透过蒙蒙雨帘，隐隐约约看见小男孩还在认真造着“大桥”呢！是啊，每一个人都应该在心灵里建起一座理想之桥。
关于拱桥的作文(篇2)
桥是人类生产和生活的一个伟大创造。
独木桥是人类祖先的一大伟大发明。人们砍倒一棵大树，削去树枝，然后架设在悬崖峭壁，架设在小河两岸，于是，桥就出现了，方便了人们的生产和生活。独木桥虽然经不起风吹雨打，跨度不大，但是，独木桥从古至今，仍然为人们带给交通方便。
石拱桥的故乡在中国。我们的祖先勤劳勇敢，聪明智慧，他们开山劈石，把石块削成拱形，一块一块地垒在一齐，构成一个大拱，架设在河床上，于是就造成了石拱桥。石拱桥坚固无比，千年不垮，它不怕风吹雨打，不怕洪水冲刷，桥上能够行人行车，桥下能够行船、泄洪。我国河北的赵州桥，是双拱双曲，跨度大，是世界石拱桥的里程碑，是中华民族的骄傲。
钢铁混凝土大桥是长江、黄河之上的彩虹。钢铁大桥，跨度大，坚固耐用，能够成为交通动脉。武汉长江大桥是万里长江第一桥，它上面能够走汽车，中间能够走火车，江面能够走轮船。一桥飞架南北，天堑变通途。武汉长江大桥已经成为武汉市的地标性建筑，成为武汉人的骄傲。这天杭州湾的跨海大桥，长几十千米，成为世界之最，是中国人民改革开放，科技创新的纪念碑。
城市立交桥是城市的一道雄伟的风景线。城市日益繁荣，交通日益拥挤，城市街道建设立交桥是解决城市交通拥堵的必然之路。立交桥分上中下三层，汽车行人从三层行驶至四面八方。
我想象：将来的城市会广泛展开，人居环境会日益改善，立交桥反而会消失，取而代之的是新的交通工具出现，例如飞机、飞艇、飞袋等，人们会飞翔；但是，独木桥、石拱桥，钢铁桥这些古老而实用的桥梁，它们会永久存在，因为“小桥流水”仍然是我们生活中的最爱。
关于拱桥的作文(篇3)
今年端午节，学校放假，我们全家决定去外婆家。
外婆家位于盛桥镇一个偏僻的滨湖小村。以前，那里交通十分不便，我记得半年前的一次我们去外婆家时的情况：土路很窄，机动车和自行车并行，两旁多是些杂乱的平房建筑。我们坐的是三轮农用车，我随便找了个地方坐下，车子跳起了“迪斯科”，我用手使劲得抓着车子，可没过一会儿，我的头上还是出现了很多“小山坡”。突然，这辆跳着“迪斯科”的车子停了下来。司机无论怎样踩油门，车子还是纹丝不动，司机的头上都冒出了汗。偏偏在这时，天上下起了雨，司机见没办法，便下去推，车上大人都想快走，便顶着雨，纷纷推了起来。过了大约20分钟后，车子终于从那个坑里推出来了，又开始跳“迪斯科”。经过这一次，我吓得半年没敢去外婆家了。
前几天，外婆来了，告诉我们她那里发生了翻天覆地的变化，正好这次我能一饱眼福看个究竟。清早，我们就出发了，当我们走到盛桥大转盘时，呈现在我眼前的是一个崭新的新盛桥，宽阔的马路，就算四辆大卡车并行，也显得宽敞。干净的水泥路面，一尘不染，来来往往的`车辆，川流不息，风驰电掣。路两旁，一棵棵树和一盏盏路灯就像那条水泥路的守护神，威严地站在水泥路的旁边，花台里的花生机勃勃。排水暗沟水泥板盖得严严实实。这样功能齐备的水泥路，这哪是乡下小镇，这简直就是现代化的都市！路边的盛桥新村和盛世新村流光溢彩，富丽堂皇，错落有致。再往前走，迎面扑来盛桥镇工业集中区这几个大字的广告牌，紧接着，一座座现代化的工厂出现在我们的眼前，有绿色食品工业园、华瑞华工、安徽天元磁业有限公司、旺园科技生产车间……往日泥泞的小路被宽阔的马路取而代之，在上次推车的路旁边竖起了公交站牌。正当我惊叹不已的时候，眼前出现了一块醒目标语：人民和谐创造，全面协调发展，为打造现代文明滨湖新镇而奋斗。哦！原来这样快的发展速度，全靠党的富民政策。
我为盛桥镇飞速发展喝彩！为庐江的日新月异鼓掌！
关于拱桥的作文(篇4)
山东省滨州市是全国十大卫生城市之一，其南部的黄河上有一座雄伟的黄河大桥，至今有三十多年了。
滨州市黄河大桥非常雄伟。桥总长2935米，桥面上车行道宽9米，两侧人行道宽1.5米，在这宽阔的桥面上，行人车辆穿梭似地来来往往，在人行道上，每隔5米左右就有一盏路灯，如同两队卫士，日夜守卫着大桥，走到大桥中间，往下可以看到滚滚的黄河水从桥下流过，桥下面有四级行道，桥身共有12个孔，125个墩台，大桥分主桥和引桥两部分，南北接线共4.8公里。
这座桥不但是交通要道，而且是滨州市的一道美丽风景。黄河大桥的南边有大理石的桥标，北边有明代永乐xx年女英雄唐赛尔的铜塑像，它们与蒲园、蒲湖等园林风景区构成了滨州的风景长廊。
这座黄河大桥像一条宽宽的腰带束在一眼望不到边的黄河上，给美丽的滨州市增添了更多的风采。
关于拱桥的作文(篇5)
这座桥很坚固。
自从我诞生，这座桥便陪伴了我十几年风风雨雨，这座桥给予我源源不中断的爱意，这座桥赋予我的爱意，这座桥赋予我坚强的精神。这座桥，一直是我心中的强者。
这座桥就是我离开家里必经的桥，小时候蹒跚学步，曾无数次在这条桥上摔过，在这座桥上，那瓦蓝的天，那清澈的水老是有什么气力激励着我站起来继承走，这桥见证了我的成长。
步入童年的时候，每次上学我都要经由它，考的不好了，有心事了，我都会在这座桥上坐一会儿，安静的思索一下再离开，这座桥似乎有“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”的特别功效。
轻微长大一点的时候发现，这座桥开始徐徐矮了，它似乎变得小了。但是，那座桥，时常在我脑中浮现。我依旧最喜欢伏在他的身上，赏识波光粼粼的河流，聆听婉转的鸟鸣。十几年了，它伴跟着我，老是悄悄的、默默的，我觉得他有一种神奇的爱，让我的人生更加坦荡，思惟更加宽大旷达。
每次回家看到这座桥，都会非常亲切，它似乎变成了我的一位家人，是我放学以后的天地，我爱这座桥！
关于拱桥的作文(篇6)
在我们现实糊口中，有着各种各样的桥，如：铁索桥；卢沟桥；石桥这些桥使我们的现代交通更加利便，实在在我们每一个人的心中也有这一座属于自己，像这种桥可称为心桥，这种桥就是用善良的语言与人沟通相处的一座锦绣独特的桥。
曾记得老师常对我们说，做人要“与人为善”意思是让我们团结，对人善良。
记得小时候，我是一个比较爱动的热情的小男孩。常常受小伙伴的欢迎，淘气的我，再一次与同伴打球玩耍时，有几个小朋友在外面看着我们打球，我想一个假动作传球来吓吓他们，可是在我做这个动作，一个不留神，篮球脱开了手飞出去了，其中的小男孩没注意，篮球正中头部。他鼻血哗啦啦的流下来，他哇哇大哭，我不知怎么办，傻乎乎地站在那里，心里想着你完了，你完了。老师听闻讯来，便马上送他去医务室止血。
我当时整个人都傻，不知所措。不知道是不是我心中善良的桥指引着我，我慢慢地走到那个小男孩眼前，勇敢的面对他并且以真诚的立场，向他鞠了一个躬，并对他说，“对不起请您原谅我”，他伸出了自己的手边跟我说道“没问题，可是以后要教我打球哟！”当场的人都笑了，笑得如斯灿烂，我也笑着相互对望。
那天为了弥补他，妈妈邀请他去家里吃鸡喝鸭汤补一补，他的妈咪也一起来到家里。大家在一起有说有笑，我俩的感情也徐徐上升。
也许这就是我心中的'桥吧，只要多一些沟通，多一些谅解，多一些理解。做人要宽厚，待人要好。糊口中的一切就会变得如斯夸姣，人与人之间的感情更加浓厚。
这种善良的心桥，他沟通着人们的心。
关于拱桥的作文(篇7)
一块木板连接了两岸的陆地，湍急的河流无奈的仰望着它，这就是最早的桥。
桥是最普通的交通工具了。从古到今，从赵州桥到长江大桥，桥无不淋漓尽致地展示着它无限的魅力。
在我心中就有这样一座桥，虽不能惊天地却能泣鬼神的桥。
悬崖这边，有一群被猎人逼上绝路的斑羚，斑羚都绝望的叫着。想越过这宛如一线天而相距六米左右的悬崖对斑羚来说是不可能的，即使是最健壮的公斑羚最多只能跳出五米远，更何况羊群中有许多母斑羚、小斑羚和老斑羚。在这千钧一发的时刻，意想不到的事情发生了，跟着镰刀头羊的一声吼叫，整个斑羚群迅速分成两拨，老年斑羚为一拨，年青斑羚为一拨。此时，又泛起一个最严重的问题：年青斑羚的数目却比老年斑羚多一只，也就是说，有一只小斑羚面临着跳下悬崖，粉身碎骨。就在这时，泛起了最悲壮的，也是最催人泪下的一幕：领头羊义无暇顾的走到了老年斑羚的步队之中。于是，便使这座桥“凄美”的桥达到了一种凄艳的完美。第一对老斑羚和一只半大斑羚走到崖边，撤退退却了几步，忽然，半大斑羚飞驰起来，差不多同时，老斑羚也快速起跑，一个意想不到的镜头泛起了，在半大斑羚跳出后从最高点往下降的瞬间，老斑羚凭着娴熟的跳跃技巧，成功地落在半大斑羚蹄下，半大斑羚借助老斑羚结实的背再度起跳，奇迹般的落到对岸，而老斑羚笔挺地坠入悬崖。紧接着，一对对斑羚凌空跳跃，在空中划出一道道凄美的弧线。
原来，老斑羚是在用生命为下一代搭起了迈向新生的桥。每一只年青斑羚的成功飞渡，都意味着有一只老斑羚摔的粉身碎骨。最让人震动的是，老斑羚竟能如斯平静地走向死亡，从头至尾没有一只老斑羚调换位置。
它们心甘情愿地为下一代铺出了生命和但愿之桥，同时，也让少年斑羚感到了奉献的伟大意义。
这时的桥已不是普通意义上的桥了，而是升华为一座座专心搭建的桥，用爱搭建的桥。这是动物界最美的、最伟大的桥，也是让人类都感到惭愧的桥。
如今，摄影师和画家们仍在扑捉着桥之美，而在我心中斑羚搭建的爱之桥永远是最锦绣、最伟大的桥!
关于拱桥的作文(篇8)
这个闷热的天叫人不想呆在房里。屋外的空气虽不怎么鲜，不过出去走走，却是脑海里涌现的第一念头。
随着人群走，不知不觉，来到了这——老桥头。今天不知怎么的有心情去注意它。老桥的造型，似乎仿造于赵州桥，但规模不宏大。唯一的好处是，桥底有四个拱可以加大泻水容积，减轻桥身的重量，老桥也促进镇上人们的交通。桥身是用石头砌成的。两侧的栏板雕刻着形状简陋的草纹。护栏上雕刻的花纹真是实实在在的花纹，石匠们仿佛马马虎虎地挥舞了几下，觉得能刻成花纹就行了。
老桥就像一个孤寂的老头，卧在河中央已有几十年了。几十年的沧桑风雨，它瘦弱的身躯不曾被击垮。记得有一回，台风把一节护栏冲毁了。但这对它来说，只是一点小伤，没有大碍，老桥不容易的是，每天承载着过往的人们。它每天听到的是人们急促的脚步声、杂乱的喇叭声、聒躁的买卖声人们践踏着老桥的身体，在老桥身上涂鸦。人们既创造了老桥，却也摧残着老桥。而老桥呢，反而把人们当成自己的主人，每天笑着迎来人们，送走人们。
桥旁有一层台阶。台阶上摆着五六个地摊。有卖苹果的阿姨，有剥马蹄的老夫妻，有熟练地操纵着补鞋机的外地鞋匠。他们，依傍着老桥，在桥旁做点小生意来维持生计。我印象极深的是那些鞋匠。一张张黝黑的脸，乌黑沉稳的眼神，是古朴的象征。但他们对客人的无私、热情，却让人们感受到了一种民族的朴实的气质。想起一次跟奶奶来补鞋，他们主动不收奶奶的钱。这对我和奶奶感触极深。
关于老桥，简陋是它的本质，华丽的辞藻没法修饰；关于鞋匠，古朴是他们的形象，热情无私是他们的本性。
关于拱桥的作文(篇9)
几经那悠悠的岁月，无数的事物都因经不起世间的摧残而销声匿迹了，只有那德高望重的桥，仍坚守着自己的理想——把行人送往彼岸。它总是在那固执的等待着，殊不知已被渐渐的遗忘于记忆角落。
月色幽幽，清风习习。在夜晚独自一人走在河畔。看那微波粼粼河面上泛起白沫，看那泛起白沫的河面不是有鱼儿跃出，看那皎洁月光下微微发光的老桥，心中不觉涌入一种温柔。
徐步走上这座老桥的最高点，微风将我的发梢拂起。视野更广阔了一些——远处，静烟直上，一切的事物都在按照自己的方式生存着。还有这桥，——我望了望脚下的这座老桥，不禁想起了它的往昔：那是一个阳春三月，天气暖，一个个建筑工人来到了这里，准备在此修建一座桥，以供河对岸的人们来往。人们都很高兴。
三个月后，桥建成了，人们欢呼雀跃，纷纷从这座桥上走过，感受着心中的那份喜悦。但是渐渐的，随着时间的推移，人们对这座桥的感情逐渐变得淡漠了。但是这座老桥并不伤心，它仍旧做好自己的本职工作。每当夜晚，行人渐疏，只剩下这座老桥。它望着水面，感慨道“一息尚存需努力”，秉承着这样的信念，它坚持着，将几代人都从此岸送到了彼岸，不辞辛苦。
夏雨秋风，暮暮又朝朝，催人老。
昔日精神焕发的`桥，现如今宛如一位饱经沧桑的老人，阅尽了一部部历史，风雨在他的身上留下了岁月的痕迹。飞沙走石，让它更加坚强；树竹摇曳，让它更加神秘。它只是默默地，无私地奉献着，不求回报。
无人关注它——而我愿化作天上的一颗星，在落寞萧瑟而又迷香满醉的夜晚去陪伴那老桥……
关于拱桥的作文(篇10)
早春，湖边的杂草渐渐露出属于春天的绿色，却已没过膝盖。人们聚集在湖边，在清澈的湖面上留下一圈圈水波荡漾。也许是在清洗着昨日粘上污渍的衣服餐具，洗得那样卖力，费力地弯着腰，伏在几艘渔船的边缘。
紧挨着他们的是一座不算太高大的吊桥，用的还是人工锁链。略有些变锈的铁链吊住两块桥板，为迎面而来的马车开路，似乎有那么一点不稳定，车内的人或许会有些心惊胆战，心悬半空……
蓝天衬着远处的片片草原，带来些暖暖的倦意。湖中的倒影在水波中静静摇曳，清晰地映出人们带着汗水的脸庞和砖头砌成的吊桥，与一阵阵波澜相互交织，平静而美丽。
再看那些洗衣物的妇女，阳光落在她们的侧脸和服饰上，照出清晨便开始工作的她们的疲惫，照出她们鲜艳的服饰，她们的朴素和普通。
此时，太阳也许才升起，还未升至天空中央，也许有着些许清凉和些许清新，呈现出一派春天的暖景，体现出了住在阿尔的人们忙碌而又愉悦充实的满足。就如同，那几丝暖暖的阳光射进了他们疲倦的心中似的。