中国机长观后感 篇1
电影《中国机长》根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。20xx年5月14日，该航班由重庆飞往拉萨，在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，(下转2版)(上接1版)机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对，最终平安备降，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。中国民航局和四川省人民政府授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。而由此事件改编创作的电影《中国机长》也将作为中宣部庆祝新中国成立70周年的重点献礼电影在9月30日全国上映。
四川航空3U8633航班副驾驶徐瑞辰在驾驶舱玻璃破碎后，整个身体都被强风“吸”了出去，他现场回忆说，当时情况危险紧迫，但更大的信念支撑着他不放弃，那就是“坐在这个位置上，只要最坏的情况没有出现，就要尽全部力量保障机上人员安全。”
演员李沁说，她扮演的角色原型是乘务员周雅文，在与周雅文交流中得知，危急关头，周雅文在腰部骨折的情况下，仍忍痛爬回到工作岗位坚守。因为她坚守的是“生命之门”，只要还有一口气，就要守住。李沁感叹，“因为塑造周雅文这个角色，让我对乘务员这个职业有了更多的敬佩。”
这些真实故事，让现场市民纷纷竖起大拇指，为“民航英雄”点赞。市民杨永河说，“重庆这座英雄城市，孕育了许多英雄，让我们每个重庆人为之自豪。”
活动最后，电影主创人员和“中国民航英雄机组”成员依次表达了对祖国的美好祝福。现场观众也挥舞手中的五星红旗，高唱《歌唱祖国》，用嘹亮歌声向民航英雄致敬、向伟大祖国致敬。
中国机长观后感 篇2
今天我去电影院看了《中国机长》，看得我提心吊胆，整个过程惊心动魄，影片内容非常精彩。
电影讲了一架从四川飞去拉萨的飞机，飞在万米高空时，挡风玻璃破裂，副机长瞬间飞出半个身子，手臂和脸都冻得发紫了。这时刘长健机长临危不乱，一边用手抓住副机长，一边手动操控飞机。副机长的左眼受伤，肿得跟葡萄似的。这时飞机开始剧烈震动，乘客们有的'哭，有的叫，有的急着向爱人表白，都惊慌失措。在空姐们极力劝说下，才都戴上氧气罩，焦急害怕地坐在座位上。这时飞机再向前就会撞上山脉，向后则有一朵很大的云，如果飞机飞进去，就像进了搅拌机里。刘机长凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质，穿过云体之间破裂的缝隙，最后成功的返航，备降成都双流国际机场，所有人都平安。
影片放完，我觉得中国机长好厉害。对整个机组在生死关头，正确处置，确保了机上全体人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹，充满了深深的敬意。最后刘机长说，要敬畏生命、敬畏职责、敬畏规则，让我感悟学习到很多。以后我在学习上要扎实学本领，在生活上要做一个正直，遵守纪律规章的人。
中国机长观后感 篇3
什么是英雄?
我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑以及富可敌好几国的钞能力。可我们不能忘记，在现实生活中，也是有英雄存在的。
他们和你我一样，都是普通人，却能以肉体凡胎创造奇迹、拯救生命。
这些人的故事，本身就是一部最燃的英雄大片！川航机长刘传健就是这样一位创造了奇迹的英雄，虽然他的传奇经历就发生在一年多以前，但是已经被改编成了电影搬上了银幕！
这部电影就是《中国机长》，将在9月30日登陆国庆档。
2018年5月14日，重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂，脱落。驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存，而两位飞行员当时还穿着极其单薄，飞机的仪表盘都已被狂风掀翻。副驾驶员半个身子更是被吸出窗外，刘传健根本来不及拉住他，还好安全带将他拴在了机内。
冷风利如尖刀，这时已不再是形容，而是事实，从下图副驾驶着陆后的上衣和长裤残片我们就可见一斑。在这种危机之下，机长刘传健依然保持了极端的冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上119位乘客安然无恙，两位驾驶万幸仅受轻伤，一位空乘被重达150斤的餐车砸伤了腰部，但这已是创造了国际飞行少有的奇迹。是不是只是听着形容就感觉令人热血沸腾?这样的故事简直就是天然的电影剧本！在《中国机长》最新发布的“紧急呼叫”预告中，便能管中窥豹的了解到影片对于事件的高度还原，废话不多说，先来看看预告，感受一下这份身临其境的紧张。
预告一放出，无论是在豆瓣还是微博，都是好评如潮，网友的评价中出现频率最多的字眼就是“好燃”和“泪目”。
这款预告之所以能将时间的凶险展示的如此淋漓尽致，和它精缩呈现了片中各个角色的多样角度有着不小的关系。
在新闻报道中，我们了解到的多是机长的驾驶舱视角，而在影片里，我们能近距离的感受当时飞机上乘客的恐惧与惊慌，以及了解到机组其他成员在事发之时又做了哪些事，从更加丰富的角度呈现了飞机上的惊魂时刻。
影片更是将副驾驶飞出机舱的惊险场景都还原到了我们眼前。
直接的危机场面，加上乘客的惶恐不安，有人痛哭，有人呕吐，有人丧失理性，让观众即便在知道事件会有一个完满结局的情况下，依旧紧张的手心捏把汗。预告中还突出呈现了事发时不断与刘传健联系的民航管制中心管制员的一声声呼叫，李现扮演的管制员一次又一次喊出飞机的编号，却无法得到回应，就如同一个倒计时一般，失联时间越长，状况便越危险，越是让人心里没底。
在现实中，也的确是管制员的快速应变为飞机的安全降落提供了保障，他们要在联系不到刘机长的情况之下，仅凭雷达讯息，清空飞机前往备降机场航道上所有可能经过的航班。角色原型：西南空管局管制中心区域管制中心管制员罗天宇(李现饰演)
光是机场附近的区域就有8架飞机的航线临时变动，在8633着陆前，因为没有办法确认将在哪个跑道降落，机场塔台更是协调清空了所有跑道。整个过程中，管制员对8633的呼叫从未间断，不仅是为了尝试重连，同时也是不停将地面现状和航道情况报给机组人员，哪怕是可能压根没有人能收到。预告中张涵予饰演的刘机长和李现的对话，也完全还原了事发当时的'录音，刘机长语气的淡定至极和逻辑清晰，与当时的凶险程度和其他人的惊恐形成了鲜明对比，可能正是因为有这样一颗强大的心脏，刘机长才可以当机立断化解了这场看似无解的危机。张涵予成功诠释出了这种波澜不惊的沉稳与老练，只是看着他的脸就让人有种安心和靠谱的感觉。
预告中其他空中飞机在收到管制员帮忙呼叫的请求后，不同口音的呼叫声音顿时让人心头一暖！
飞机周遭虽然只有一望无际的天空，下面只有连绵不断的山脉，但这一刻机上的人并非孤立无援！
8633上有尽职尽责的空乘，有临危不乱的机长，地面上也在为迎接降落做着万全准备，空中的伙伴也在一刻不停的尝试通话。
在预告的最后，备降成都机场的地面保障部门，消防、医疗也是全员出动，等待8633的归来。
在这款预告中，我们还能看到《中国机长》对于事件的呈现角度之详尽，甚至还包括了机组成员和机上乘客的家人与朋友，他们就像是此刻我们这些观众，忧心忡忡的密切关注着事态，却也无法帮上什么忙。在事件过去之后，刘传健机长曾被央视邀请参加《开讲啦》节目，主题是“从平凡到非凡”。刘机长在讲述自己的传奇经历时表现的异常淡定，就像他是在讲述别人的不凡故事。直到节目尾声，一位小姑娘哽咽着像刘机长表示感谢时，刘机长也一时间湿润了眼眶。这位姑娘事发时正和自己的男友一起坐在8633的机舱中，体验了一把生命的大起大落。
中国机长观后感 篇4
我不知道是什么驱使我去看了《中国机长》，原本我没时间看电影的。
看完电影，我经历了一场心灵的分裂到内在整合的过程。
飞机起飞，一起正常，正如我一开始无知无明地活着，按着自己惯有的各种模式，读书生活，结婚生子，我过着所有大众过的日子，似乎生活就是这样，不咸不淡。
然而，突然驾驶室玻璃开裂，飞机处于危险之中。那所有机舱里的119人，有的恐慌起来，有的暴怒、有的开始嚎啕大哭，有的尖叫着，有的大吼着，有的烦躁，有的一声不吭，有的开始煽动大家……
我看到了，所有的乘客，都是我的小我，在家庭遇到灾难时，它们一个个轮番跳出来，各种恐惧愤怒不知所措无能为力委屈害怕……
我也看到我自己，真正的我自己带着恐惧，带着颤抖，向所有的小我，所有的我身体里的细胞沉稳地说：请相信我，我能够带领大家安全回家，我需要大家的信任，我需要大家的配合。
我也看到，那个真正的我自己，深呼吸，再深呼吸，我忘却了那么多的小我在叫嚣，在哭泣，我专注于眼前的航道，在进退两难时，我发现了一条可以前行的道路，想进去，还需要耐心等待，是的，需要无限的耐心，只有等到云层裂开时，我才可以穿越过去。
是的，一个我一直在安抚所有的小我，给它们力量，给它们爱，让它们安心，而另一个我，我的高层心灵，在耐心地等待中，抓住机会一次次地穿越旧有的模式，曾经的创伤、心碎……
我的内心是如此地温柔而坚定有力，我一头扎进了那一大团的乌云中，眼前一片混乱和黑暗，我迎头而上，整个过程中，我整个人都是僵硬的、紧张的。或许前面就是一个漩涡，我将被卷入其中，机毁人亡。可是，如果我停留原处，或者倒退，都已经无路可走，唯有前行，才有机会看到光明。
或许，那短短失联的几分钟里，在所有机舱外的人们眼里，可能会觉得很长，可能会觉得已经没有了希望，可是，在机长心里，那已经没有时间的概念，那已经穿越了时空，我感觉到心都已经跳了出来，快要跳出来了!
恐惧，是因为未知，在我的感觉中，未知就犹如妈妈离开时天塌下来的感觉，眼前一片黑暗，世界一片混乱。失联的几分钟里，别人什么都看不到，可是他们眼前依旧艳阳高照，而飞机上，整架飞机陷入了黑暗之中，大家都静默着，听从着乘务员的指挥，他们选择了信任机长，信任乘务员们，他们选择了配合，即便眼前一片黑暗。
于是，我问自己：你还要质疑自己多久?除了信任自己，信任家长，还有其他路可走吗?
是的，大家都在支持这架飞机，大家都在调动资源，都在积极营救，可是，你才是机长，这架飞机是否可以脱离险境，只能靠你自己!
你眼前只有黑暗，你还能抗拒吗?你还想对老天说“来啊，互相伤害吧”?你唯一可以选择的，就是信任自己，信任老天，信任你的伙伴，信任与你坐在同一架飞机上的人!
于是，他们看到了光明，他们安全降落了，所有的乘客欢呼起来了，为他们能够活着回来。所有的机组人员松了一口气，终于安全了!
我仿佛看到了有一天，我所有的小我都被我拥在怀里，它们欢唱着，舞动着，它们最后都被我的爱消融。
一场电影，一场心灵的整合!
中国机长观后感 篇5
“四川8633”收到请回答，成都在叫你。在紧张的呼叫声中，刘长健机长凭借过人的智慧，机敏的反应，天衣无缝的配合。在万米高空悬崖勒马，把8633成功送到了成都。
电影讲述了刘长健机长及机组人员，驾驶3u8633航班，从重庆飞拉萨途中，因为前挡风玻璃破碎，导致整机释压，玻璃碎片又卷进发动机，造成了设备失灵。飞机偏离航线，之后又与雪山几次擦肩而过，最终安全迫降在成都机场的故事。其中，当前挡风玻璃破碎，因气压原因，副驾驶差点飞出了飞机，可谓十分凶险。
刘长健机长令我十分敬佩。他外表冷酷，连乐观的副驾驶都说驾驶舱”好冷”，可他还有温柔的一面，这一面就是对他的家人尤其是女儿，在出发前还念念不忘对她的承诺。
我最敬佩的是他的临危不乱。在万分紧急的状态下，在万米高空中能保持沉着的，少之又少。而他始终坚定从容，他曾几次快要昏过去，在副驾驶的呼唤下，最终他战胜了自己，创造了奇迹。在飞机安全迫降成都后，他并没有首先去庆祝，而是对大家鞠躬道歉，没有把大家安全送到拉萨。
向“中国机长们”致敬！
中国机长观后感 篇6
中国机长这部电影是由真实事件改编，它主要记叙了一名机长在飞机出现事故以后将飞机成功迫降的故事。
今天爸爸和妈妈带我去看中国机长这部电影。电影开始，整个放映厅就安静了。飞机起飞飞到了青藏高原，飞机的高度是9000多千米。机长刚打开自动驾驶模式，就听见喳喳的声音，机长和副机长的目光立刻投向右边的挡风玻璃，挡风玻璃竟然裂开了，副机长立刻向塔台报告了情况，机长立刻将自动模式切换为手动驾驶。由于飞机速度很快，每小时800多公里，挡风玻璃裂的越来越厉害，突然只听“嘭”的一声挡风玻璃完全碎了，副机长由于没有系上安全带，上半身立刻被风卷了出去，机长反应非常迅速，立刻将副机长抓住，然后用左手艰难的驾驶。
镜头转向了客舱，乘客们还毫不知情，还非常悠闲，另一个副机长还在和一位小姐姐聊天。直到机长将飞机向左飞，行李箱都掉了出来时，副机长和乘务员们才发现飞机出了问题。副机长和乘务长立刻去敲驾驶舱的门。
驾驶舱内机长将机头向上，右手一用力将副机长拉回了舱内，副机长系上安全带，此时的他，左眼肿了，右手出血。
机舱和驾驶舱的之间的门被风吹开了，门前的副机长直接从头等舱吹到了普通舱，他顽强的站起来，艰难的爬进了驾驶舱，把门关上，帮助机长把氧气罩打开，给客舱释压。
在返回成都双流机场的途中，遇见了暴风雨和冰雹，机长机智地等到云分裂，成功的飞了过去。机长让副机长发送7700紧急遇险代号，并成功将飞机迫降于成都双流机场。
这部电影看的我出了一身冷汗，我觉得这位机长太伟大了，救了100多条生命，太让人感动了！
中国机长观后感 篇7
今日，在北京飞往重庆的四川航空3U8803航班上，电影《中国机长》剧组开创性地举办了万米高空首映礼。出品人博纳影业集团董事长于冬，导演刘伟强、监制李锦文，领衔主演张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁，主演雅玫、杨祺如、高戈一同亮相，向中国民航英雄机组致敬。剧组还准备了川航特色食品“老干妈”，让乘客感受四川味道。
此前，《中国机长》在北京举办了提前观影活动，吸引到众多影视从业者到场交流，很多观众表示这部影片刷新了自己对于大片和民航的认识，“好莱坞水准的惊险效果和真实细节融为一体!致敬生命!致敬专业!”
据悉，9月21日，包括导演刘伟强、主演张涵予、袁泉等在内的剧组主创人员将空降成都，与媒体和观众见面，揭秘影片拍摄幕后故事。
电影《中国机长》是根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编，由北京博纳影业集团有限公司、阿里巴巴影业(北京)有限公司、四川航空文化传媒广告有限公司、峨眉电影集团等联合出品。影片由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予(饰刘长健)、欧豪(饰徐奕辰)、杜江(饰梁栋)、袁泉(饰毕男)、张天爱(饰黄佳)、李沁(饰周雅文)领衔主演。
中国机长观后感 篇8
《中国船长》是根据真实事件改编的。导演想让每个人都看到英雄船长的责任和责任。当电影结束时，有一种说不出的感觉，那就是记忆、震惊还是敬畏？我不知道。船长说的话也清楚地记在我的脑海里：对生活、责任和规则的恐惧。
飞行是一种锻炼心理素质的职业。只有当我们冷静下来，我们才能完成飞行程序，而不会忘记飞行程序。然而，仅仅通过飞行来锻炼我们的心理素质是不够的。这就要求我们在日常生活中与压力和困难作斗争，树立自己顽强的品质，在危险面前保持冷静。只有这样，我们才能安全飞行，成为机长，同时，它也给生活带来了很多好处。
《中国船长》讲述了一个极其罕见的危险，当机组人员执行飞行任务时，驾驶舱挡风玻璃在10000米的高空突然爆裂和脱落，驾驶舱释放压力。在生死攸关的时刻，英雄机组的正确处理确保了机上所有人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。在9000多米的高空，800公里的速度，零下40摄氏度的温度，在这种极端的情况下，机长刘传健的冷静，依靠优秀的专业知识来拯救危险，英雄背后的努力让我沉思。
最令人惊讶的是船长精湛的技术：手动飞行安全着陆，没有自动驾驶和自动油门，操作难度增加。此外，还有全体乘务员的团结与合作。面对无法承受的生活负担，他们冷静、自信、温柔的话语给恐慌的人们带来了希望。到目前为止，我们仍然可以在绝望中想起温暖的话语：请相信我们已经接受了专业培训。因为无数的练习，我们愿意相信，因为我们足够冷静。说到这里，我忍不住想起了自己。作为一名当代初中生，我有时会感到紧张，不够认真，与人交流时会显得太年轻。想到电影中的场景给我留下了深刻的理解。除了春天和雪，生活中还有更多的下里巴人。我感觉很深，但我有很长的感觉。我只是希望在未来的日子里，我能以更加敬畏的态度面对眼前的工作，面对所有意想不到的相遇，做得更好。
钢铁是如何制造的写道：一个人的一生应该这样度过：当他回顾过去时，他不应该因为浪费时间而后悔，也不应该因为无所事事而感到羞耻。当他去世时，他可以说：我的一生和我所有的精力都献给了世界上最伟大的事业——为人类的解放而奋斗。当然，伟大的事业需要伟大的精神，伟大的精神需要促进伟大的事业。
新时代中国特色社会主义的伟大事业需要成千上万的英雄和英雄。在中华民族伟大复兴的征途上，英雄始终是鼓舞人心的精神坐标，英雄精神是时代的火炬，照亮了我们的努力。我们应该从英雄身上汲取优秀的品质和精神，在平凡的工作中体现非凡的英雄精神，在奉献中实现价值，努力让每一份平凡的工作都与众不同。也许每个人的生活都不是宏伟的，也许每个人的事业都不是惊天动地的，但只要我们有强烈的责任感，保持一颗敬畏的心，把身边的一切都做好。这样，我们将不辜负我们的生活和我们自己。
中国机长观后感 篇9
9月30日，《中国机长》在电影院上映。那天妈妈陪我去电影院看了。
《中国机长》是根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱势压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员生命的安全，创造了世界民航史上的奇迹。
不得不佩服，当时的机长在生死关头把飞机安全降落。这个事件震惊全世界，所以改编了电影。在电影里面，我觉得几乎全部还原当时的情景。在风挡裂，极度缺氧的时候。又联系不上飞机，控制中心里的人也是一直担心。几乎觉得已经搜索不到了，可机长居然把它开回来了，所有人都不相信，也很震惊。看完这部电影，我特别佩服机长能将载着100多号人的飞机给开回来。那时不仅缺氧，又面临着恶劣的天气。观看电影的时候也是捏着一把汗。
在拍摄这部电影的时候，演员们也是特别困难。所有演员都参加培训。演空姐的，要学习走姿，检查飞机内部等等。演机长、副驾驶的得学习操控式的每一个按钮。拍这部电影，也是很不容易的啊！也是为了让更多人知道这个事件。拍成电影也很值得。
看完这部电影，觉得中国真厉害。外国都还没能在这种情景下把飞机开回来。其实有的时候看电影也有很多感想的。希望祖国以后更加美丽、强盛。
中国机长观后感 篇10
接连看了国庆三巨头的点映，也就是《我和我的祖国》、《攀登者》和《中国机长》，因此三篇影评算是欠下了，立字为据。
时间已经过了凌晨，意味着明天就是国庆了，是可以开始订票了，如果你纠结不知道看哪个先的话，我首推《中国机长》，同时我相信它会成为国庆档笑到最后的赢家。
若我预测准确的话，很能说明一个问题，那就是中国电影已经进入了口碑为王的时代(《哪吒》就是最好的例子)，大明星只能保障起始的基本票房不差，影响不了大势，那怕你是战狼，你是吴京都不行(另外两部电影都有吴京参演)。所以这次，我希望《中国机长》能辅助验证这个推论，这当然是个好事，意味着市场风向标变了，制片人可以少花点钱在明星身上，更多地投入在选角、剧本打磨和特效上面。
《中国机长》是非常典型的商业片，请来了像angelbaby、李现、朱亚文、关晓彤等一线流量明星跑龙套，而《中国机长》的成功就在于，没有让这些话题明星带跑舆论，其中的关键就在于电影本身过硬，观众完全沉浸在电影故事本身，对那些流量明星自然是没有兴趣了。
《中国机长》看得“很爽”，第一得益于它真实，由20xx年川航3U8633事故改编而成，无论是重庆和成都机场的取景，值机登机流程，机组服务，甚至是乘客百态，简直太真实了，就好像我们也是乘客一员，搭乘同一航班，所以我们非常容易就被剧情带进去，有身临其境一样的感同身受。
第二就是刘导的功力深厚，不愧是拍出《无间道》、《重庆森林》的那个男人，宝刀未老，未来仍可期。电影整体节奏非常快，从风挡玻璃破裂的一刻起，观众的心就一直被提在嗓子眼，刘导在混乱场面营造，人物冲突把握，现场音效制造，观众情绪调动都非常细腻到位，就跟看灾难电影一样紧张刺激，提心挠肺的，仅从这一观影体验来看，本片都是数一数二高水准的，我已经很久没有这么高集中度的观影体验了。
对大部分观众来说，看得很爽，其实就够了，但对于影评人来说，对综合评价一个电影来说，坦白讲《中国机长》是一部好电影，但是是一部没有灵魂的电影。
首先在故事上，基本没有引申拓展，这么说吧，就像是一个视频版的百科词条，逐字逐句中规中矩的演出来，非常原生态的平铺叙事手法，直白的、纯粹的、简单的让大家感受一下文字所不具备的惊心动魄。(对比观影推荐《萨利机长》，不仅还原事件本事，还做了很多深层次的探讨)
其次人物刻画严重不够，主要是指张涵予饰演的刘长健，也就是“中国机长”其人，张涵予几乎用一个表情就演完了整部电影，全程板着一张正义凛然的严肃脸。电影结束了，我们印象里就只剩下了中国机长很牛，在万米高空完成了一系列不可能完成的高难度操作，但我们对于他为什么能这么牛，他是怎样的人，怎样的过往，怎样的心路历程造就了这样牛的他，不知道，作为影片的灵魂人物，这个角色塑造还是蛮失败的，相反袁泉饰演的毕男乘务长就要立体得多，演技在线。
以上，综合来说，《中国机长》是一部能看得很过瘾的电影，但从整体性和艺术性来看，完成度还是差了一点。