中国机长观后感 篇1
小的时候，觉得开飞机很酷，看到天上有飞机路过时，心里就会感觉很羡慕，还会想:如果我也能当上飞行员就好了。后来我长大了，了解到了飞行员要经过严格的考验才能当上的，而且每一次看似轻松的升起到降落的过程的背后，是日复一日的艰苦训练。近日，在学校露天电影院看了《中国机长》之后，不仅让我感受到了当一名飞行员的不易，也让我对所有机组人员产生了深深的敬意。
《中国机长》是根据一个真实故事改编的，讲述了在一次前往拉萨的飞行中，飞机驾驶舱一面挡风玻璃破裂脱落，机长凭借着坚实的技术和超人的勇气最终将飞机平安降落的故事。在这部影片中，让我印象最深的是机长和机组人员的从容淡定和默契配合。虽然驾驶舱玻璃破裂，但是机长并没有慌乱，而是冷静认真地驾驶着飞机。在客舱内，由于飞机颠簸，并且处于氧气不足的状态，乘客们开始恐惧，情绪不稳定，每个人都在问到底发生了什么，然而机组人员也不知道发生了什么，但是她们并没有恐慌，而是冷静耐心地安抚乘客，努力抚平他们的心态。机长和机组人员可以如此冷静地对待突发状况，并且配合默契，这跟他们日复一日的训练是有很大的关联的。机长在驾驶飞机时，或许心里闪过一丝绝望，但是他没有放弃，而是冷静耐心地驾驶着飞机，最终将飞机平安降落。
正是因为全体机组人员凭借着过硬的专业知识，强大的心理素质和默契的配合，才使得这次遭遇的险境得到很好地解决。这不仅成为了中国民航史上的传奇，更是成为了全世界民航史上的一次奇迹。
中国机长观后感 篇2
今天，我在家观看了《中国机长》这部电影，它是根据20xx年5月14日四川航空3u8633航班真满分作文网实事件改编的。
上机前，机长和机组人员进行登机前例行检查，如检查12小时内是否饮酒、检查体温、对时间等，上机后检查配餐、指挥等、机翼等。
上机的乘客中有刁钻的乘客，乘务员耐心为其服务；有爱占小便宜的乘客，乘务员就当不知道。飞机起飞后，一开始还比较平稳，乘客们在机舱里有说有笑。当飞机飞到青藏高原的四姑娘山那里时，突然，驾驶室的风挡裂开了，机长申请下高度并返航得到了批准，还没等机长驾驶飞机调头，风挡就已碎裂，副机长的上半身被强大的吸力吸出窗外，我惊得屏住了呼吸咬住自己的手指，生怕他真的飞出去。机舱里的乘客十分恐慌小孩哭大人叫，还有些乘客不听乘务员的安排不系安全带，我心里真为他们着急：他们怎么不听安排呢？当听到乘务长说出那段感人的话语时，我的眼眶湿润了人们也终于安静了下来。
机长凭借自己的坚定的信念和过硬的技术驾驶飞机穿过云层安全备降成都机场。
看完这部电影我觉得这位机长真了不起，我为他骄傲，我从他的身上还学到了敬畏生命、敬畏职责、临危不乱、坚信团队精神。
中国机长观后感 篇3
由于工作原因，没能在国庆期间观看热映的《中国机长》，周末，和儿子一起去看了这部期待已久的影片。深秋的济南，寒意渐浓，从影院出来后，我和儿子热烈的讨论着片中那惊心动魄、扣人心弦的一个个场景，整部影片展现的满满的正能量，让作为一名民航从业人员的我，感到无比的自豪和感动。
这部电影是根据20xx年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置空中重大险情的真实事件改编的，讲述了机组在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端险情，生死关头，英雄机组在机长刘长健的带领下果断应对，正确处理，确保了全体乘客的生命安全和飞机的安全，创造了一个奇迹。
9000多米的高空，舱外零下40多度，全机人员命悬一线，驾驶舱内，刘长健机长临危不惧，积极处置；客舱内，乘务长坚定的向大家播报：“请相信我们，请配合我们，请大家支持我们，我们的机长一定会带我们回家。”飞机最终安全落地。这种严谨的工作作风，精湛的专业技能离不开平日里的辛苦训练，只有日复一日的坚持，年复一年的专注，才能在生死选择的刹那间稳如泰山，才能换来奇迹时刻的沉着坚定。
英雄机长刘长健事后接受采访中曾说过这样一句话“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事，就是英雄。”是啊，平凡因坚守而不凡，平凡因执着而伟大！
“也许人生仅有那么一两个辉煌的瞬间，甚至一生都在平淡无奇中度过。但是，细想过来，每个人的生活也是一个世界，即使最平凡的人，也要为他那个世界的存在而战斗。”中国作家路遥在《平凡的世界》说，虽然并非每个行业都如飞行员一样，会时刻面对危险的挑战，但是每个行业、每个岗位都有特定的职责使命。我们要从英雄的身上汲取优秀的品质，要把英雄的精神体现在平凡的工作岗位上。作为新时代的民航人，我们更要弘扬时代精神，结合自己的专业岗位不断磨练自己，用扎实的专业技能服务社会；与时俱进，保持良好的工作作风和奉献精神，勇于担当，通过自己的努力为企业、为社会做出贡献。
中国机长观后感 篇4
《中国机长》是根据原型故事川航事件改编的，所以真实性更加震撼人心。20xx年5月14日，3U8633航班从重庆飞往拉萨。起飞40分钟左右，驾驶室玻璃突然破裂，驾驶设备也失控。面对险境，机长刘传健冷静应对，空乘人员全力配合他，最终，飞机平安降落。
当我看到挡风玻璃破裂，副驾驶一半身子吸出窗外，我的心都紧张得感觉不能呼吸了，那可是在近万米的高空啊，更为惊险的是机长一手拉着副驾驶的衣服，一手还要操纵飞机。
整个影片中机长话语不多，但他的沉着冷静以及高超的驾驶水平更让人折服。在飞机玻璃破碎的情况下，巨大的噪音，使他无法与第二机长和副驾驶员进行语言交流，更听不到任何无线电信号，只能通过手势相互提醒，确认飞机的飞行航迹和高度。一度他们和指挥中心失联，返航途中遇到的雷积云，这些情节凸显了机长的沉稳和冷静，让观众折服。尽管心里知道真实事件是飞机最后安全着陆的，但观看影片时我的心一直是揪着的。
影片中乘务长在乘客一片恐慌，整个机舱一片混乱的情况下，她明亮坚定的眼神，清晰动人的话语，气场的强大镇住了所有的乘客，让我潸然泪下。是啊，在危机到来之时，需要的是冷静，需要的是支持，他们也是父母眼中的儿子、女儿，也是孩子的爸爸妈妈。影片中整个乘客的表现很真实，很生活化。
还有一个不能不说的角色，副驾驶欧豪饰演的徐奕辰，有点可爱，有点调皮，一只眼睛肿到睁不开，手臂冻到发紫，着实让人心疼。坐在我身边的两个臭女人看到这个镜头，居然会笑出声了，我当时就想问一下：“你们还是人吗?”
飞机最终安全降落在机场，管理局的人员走到驾驶室，看到所有的玻璃全没了，他一句话也没有说，只是转过身来，紧紧地握住机长被冻紫的手，一切敬佩和感动都通过手心的温度，传递在这一握之中，那感人的一幕让人难以忘怀。
最后机长说的一句话：“敬畏生命，敬畏责任，敬畏规则。”让人感动到流泪，飞机在那样极其惊险的情况下能安全返航已经是非常了不起了，可是他还在为自己的机组人员，没有按时把乘客送到拉萨在致歉，这是何等让人感动的责任心啊。
整个影片太让人感动，太震撼了。
中国机长观后感 篇5
《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影，我们都明白，这部电影是根据20xx年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的：
20xx年5月14日，四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨，当飞机来到9800米高度巡航时，机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹，立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质，机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场，所有乘客平安。
经过这件事情，作为航空人我觉得要从以下方面完善自我：
精湛的技术：
相信每个人都惊讶，刘传建机长凭借手动飞行安全着陆，没有了自动驾驶，自动油门，手动飞行要求飞行员对飞机的性能十分熟悉，还有横滚，俯仰，油门的掌握，绕飞天气，颠簸，风切变不可预知的处变本事等等，就这一项，就够学一辈子。
心理素质：
飞行这个职业，是锻炼心理素质的，仅有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行锻炼心理素质，是远远不够的，这需要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自我坚韧的品质，临危不乱的果敢，仅有这样才能安全飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。
身体素质：
相信很多业内人士，都会感叹，应对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能掌握飞行，释压，低温，氧气稀薄这些致命的条件，仿佛在告诉我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉伤害身体习惯的重要性。
团结协作：
任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的掌握本事，机组在飞机上的协同本事，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完美的配合，完美处理，不得不佩服。
态度作风：
飞行是一个严肃的工作，好比军人一般，保卫国家安全，不敢丝毫懈怠，但就飞行态度和作风而言，却是十分难以坚持的，就像刘传建机长，在航前依旧对熟悉的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了具体了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子需要坚持的品格，也是人生需要坚持的。
最终，感激《中国机长》，让我感悟学习到很多，十分感激！
中国机长观后感 篇6
国庆热播电影《中国机长》，不知道大家都看了没有？
一直很喜欢李沁小姐姐，所以一开始知道她参演的时候，就决定要去看一下，这里放一张她的剧照，星星眼。
是不是很有气质，很好看，颜值爆表。
不涉及剧透，简单谈一下自己看完的想法，所以没有看剧的宝贝们完全不用担心呦。
从风挡裂开到最后平安降落在成都双流机场，这个过程中全程紧张，仿佛自己也是飞机上的一员，心里也默默地跟着，弯腰低头，紧迫用力，祈祷着飞机能够安全降落。
最后在机组工作人员、机场工作人员、空管部门的配合以及机长力挽狂澜的操作下成功降落，拯救了128人的生命，创造了民航史上的奇迹。
回想起自己坐飞机的时候，每次遇到飞机延误或者是航班取消，都是有些不耐烦的，总会吐槽每次坐飞机都会延误，耽误了自己的行程，希望能够按时准点的起飞，看了这部电影，对于飞机延误就得到了很好地理解。
飞机在起飞前要做好一系列的检查工作，确保万无一失，考虑到天气因素，适不适合飞行等因素，所以在飞机延误的时候，要多一点耐心，要知道延误肯定是有原因的，为了保证安全飞行，这是一种负责任的行为。
同时也更加深刻地意识到，空姐不仅仅是空中服务员那么简单，而是受过日复一日的专业训练，在危急关头有能力保证乘客的安全。
以后坐飞机要对他们多一些敬重，配合他们的工作。
川航5·14事件的发生是我们不希望看到的，希望有关部门能够查清楚造成挡风玻璃破碎的原因，从中吸取经验和教训，避免此类情况的再次发生。
中国机长观后感 篇7
昨晚去湛江赤坎·爱华广场观看《中国机长》，这部电影给人印象最深刻的莫过于刘长健机长，他在灾难面前表现出：敬畏生命，敬畏职责的崇高使命!
《中国机长》这部电影有很多值得我们在平时工作和生活中学习和借鉴经验!
一、准备周到
乘务员和机长在飞机起飞前对飞机的检查细致到位，不放过任何死角，机长对机身和机舱操作系统每个部位和每个按钮都做好排查工作。乘务员对飞机舱内乘客座椅，储物柜，通讯设备，电源开关等都做好排查隐患工作。
二、组织有序
乘务员组织乘客们有序就坐，特地安排人员扶着老人和小孩上飞机，确保每一位乘客顺利上飞机，上飞机后一一排查，提醒各位乘客把手机打开飞行模式，确保飞机通讯系统不受干扰。
三、团队协作
乘务员和乘务长之间工作协调到位，可谓无缝对接，机长和副机长之间相互协调，相互配合，在遇到灾难面前，他们依然保持团队协作，各就各位，乘务长组织乘务员做好各种应急措施，副机长给机长带氧气面罩，才不至于因为缺氧而失去意识，机长的状态关乎全机舱乘客的安全，最终团队协作精神值得我们学习，关键时候作用非常大!
四、临危不乱
我们作为乘客，包括我自己，可能遇到这种情况，估计是无法保持镇定，其实看了这部电影之后，我觉得我们确实得配合乘务员的工作，只有相信她们，配合她们工作才能拯救自己，因为她们是专业的，听从乘务员的组织安排，做到临危不乱，乘务员在危机时刻，镇定自若地指导大家系上安全带和戴上氧气面罩，让大家不至于因为缺氧导致昏迷，不管面对任何困难，我们都应该保持头脑清醒，临危不乱，正确处理，果断应对，克服困难。
五、职责所在
乘务员同样缺氧，有一位乘务员因组织大家戴上氧气面罩过程中被甩飞机舱上面摔下来，差点丢失性命，她们同样危险，但是为了飞机上119位乘客的安全，她们在危难时刻坚守岗位，守护乘客安全，另外，机长在灾难来临之际同样敬畏职责，不管如何，都要把119名乘客安全带回四川，职责所在，不容辜负，他们是千千万万个家庭的爸妈，他们又是千千万万个家庭的孩子，机长和乘务员必须坚守岗位，敬畏职责，敬畏生命。
中国机长观后感 篇8
作为一部真实事件改编的电影，《中国机长》讲述了一架空军运输机遭遇极端天气，无法降落，最终在中国厦门机场坠毁，但机上所有人都安全获救的故事。影片情节紧凑，节奏紧张，情感真挚，人物形象深刻，令人深受感动。接下来，我将从多个方面分析、评论、感悟《中国机长》这部电影。
从制片方面来说，《中国机长》制作精良，画面效果很棒，场景布置真实，制造了一种震撼人心的视觉冲击力，并且利用现代特效技术，将飞机碎片、火焰等元素制造得细致入微，令人血脉喷张。
从故事角度来看，《中国机长》以最简明的方式道出了一次重大空难的全过程，把人物、事件、情感、道德表现得深刻而真实，既展现出了飞行员的职业精神和人性关怀，又给人们带来了关于人类生命和平衡的启示。这里有一句话非常好，“救人之时，行业无关，生命无价”，这是对飞行员职业道德的极好诠释，也是我们时刻谨记的真谛。
从演员角度来看，《中国机长》同样发挥出了优秀的演员阵容的优势。由吴京主演的李健仁，凭借对人物心理的深刻理解和出色的表演技巧，将这位塔台通讯员的性格和精神状态表现得十分到位，尤其是在紧急通讯场景中，让人们感觉到情绪的高潮。
最后，影片的主题是对人性最伟大的赞美，这就在剧中刻画了一个所谓的“人类救人”的社会画像，不管是谁，只要是受到生命威胁的人就会像猫抓老鼠一样全力去抢救，这种精神凸显出了一个良好的社会和谐，引起人们对人性的思考和感触。
总之，电影《中国机长》真实精彩地展现了中国航空业在遭遇灾难时的英雄精神、自救精神和无限的人道主义精神。在我们生活不易，飞行员航空路途中遇到风雨时，航班Crewe的各种紧急应对中，仍然可能抱着“必须尽力而为”的精神称职地完成任务，让人心潮澎湃，值得推荐和赞扬。作为一个孩子的成年人，看完影片后，其重任和危机意识也都适当升华了，比如当决策者正在权衡进场难题时，感到人无法左右天命的同时，也会更清楚自己的责任所在和时代所期望的手段。因此，我们平时的工作也应秉持“无论在什么时候，总不该失去为了正义而做的事”的精神，如此才能够换来安全和幸福。
中国机长观后感 篇9
"飞机失事"这样一个名词总是带着灰暗色调，事关几百个家庭的幸福与后半辈子，每每总是沉浸在悲痛之中。这一次川航机组的力挽狂澜，拯救了几百家庭的幸福，也书写了一个飞行史的奇迹。这样的机组无疑是训练有素的一个团队，是有勇有谋的一个团队，是勇敢果决的一个团队，面对突如其来的变故，能当机立断，分工协作，做出最科学的决策并将之执行到底。
干部队伍，也应当是如川航机组这样的一个团队，遇事沉着冷静，同事合作无间，方能发挥事半功倍的作用。干部队伍，代表的是国家形象，承载着群众的希望与未来，很大程度影响着群众对国家对政府的信任程度，干群关系是否和谐，是我们干部队伍是否合格的一个风向标。因此干部队伍的建设也就成了非常重要的一环。
队伍齐心是前提。心不齐的队伍就如一盘散沙，风吹即散，劲不往一处使，也就难达到其利断金的程度，反而会多方拉扯，踟蹰不前，是团队的大忌。川航机组即使面对事故，也是以安全度过难关为目标，所有人都不曾放弃，做好各自的事情，让飞机内工作即使在非常态下也正常运转。干部队伍只有团结一心，才能自如面对不时出现的困难与挑战。
沉着冷静是基础。如果遇到事情干部自身就只是急得像热锅上的蚂蚁，摸不着头绪，群众更是看不到希望。因此干部要不断磨练自己，做到临危不惧，方能搜集线索，正确做出判断。当川航机组副机长身体都掉在舱外时，心中想的仍然是如何保证乘客的安全，仍然在尽最大努力地控制飞机平稳，避免了人心的慌乱。
当机立断是关键。在突发事故面前，时间就是生命，容不得一分一秒的拖沓，当掌握了当前的一个情况以后，就要立即作出决策，最大程度减少时间的浪费，也能尽可能多的采取挽救措施。
坚持不懈是保障。当做出了决策后，要去执行，但是过程中总会有坎坷曲折，不见得一帆风顺，若是轻易就放弃，那么前面所做的努力也是白费，因此，只有坚持不懈才能保证我们做出的决定能够持久发挥作用，而不是蜻蜓点水一般掠过。川航机组整个迫降过程持续了半个小时左右，在高空中零下20多度的情况下，机长即使手脚打颤，依然咬牙坚持，最终才能成功迫降成都机场，拯救了上百人的性命。贵在坚持，是每一个团队应该秉承着的信念。
中国机长观后感 篇10
电影《中国机长》由真实故事改编的，这部电影主要讲述的就是四川航班3U8633在飞机遭遇极端险情，机长及机组全体成员凭借过硬的本领和专业操作，使得机组成员和全体乘客转危为安的故事。具体事情，文章就不再赘述。当时此次险情在新闻报道中出现，拍摄了相关纪录片，机长更是入选了当年的《感动中国》。
机组成功处置险情，机长将飞机成功降落于成都双流机场事件引起了全国乃至海外热议，都在宣扬该机长刘传建的高超技术水平、超强的应急反应能力和优良的职业素养，为我国和川航挣足了颜面，也使机长刘传建成为了先进典型。
9000多米的高空，800公里的时速，零下40多摄氏度的温度，全机人员命悬一线，刘传建机长能在这么紧急的情况下，冷静处理，最终平安降落，不仅让我们感动，更让我们由衷敬佩，他是英雄，是值得所有人学习的英雄。这种过硬的技术能力，专业的职业操守，离不开平日里的专研学习与辛苦训练，这种爱岗敬业，认真努力，不怕艰苦，不怕奉献的英雄精神是新时代党员干部们的学习榜样。
捷克著名作家、文学评论家伏契克说过，英雄就是这样一个人，他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到，或许每个人的生活并不波澜壮阔，或许每个人的事业不会惊天动地，但只要我们有强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能，都可以在追梦路上把英雄精神体现在平凡工作岗位上，体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上，在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感动如涟漪般扩大，在感动中成就梦想。
习近平总书记一直推崇和倡导英雄精神，我们不仅要崇尚英雄精神，更要从中吸取他们的优秀品质、爱国精神和无畏的奉献精神。如今，新时代的到来，中国日新月异的变化，我们也更加接近实现中华民族伟大复兴的目标，想要实现目标，就需要英雄、需要英雄精神。我们不仅要学习英雄精神，更要铭记英雄精神并将英雄精神传承下去，做到向先进典型学习，在一点一滴中完善自己，以自己的实际行动弘扬英雄精神，这样才能为中华民族的伟大复兴贡献一份力量。
中国机长观后感 篇11
既然一千个观众眼中就有一千个哈姆雷特，那么自然，一千个观众眼中就有一千个《中国机长》。关于电影本身，每个观众都有自己的看法，有人看见鸡，有人看见蛋，有人看见骨头……我只是简单谈一谈我眼中的《中国机长》。
《中国机长》讲述的是一个英雄的故事。
我们平日对英雄的认知，就像是看一座座树立在云端的雕塑，他们形象鲜活但常常显得高远而缥缈：或是一振臂万人集的领袖，或是挽长弓射天日的神灵，或是“视死忽如归”的幽并游侠，或是“一一垂丹青”的铮铮铁汉。我们似乎并不容易想到，英雄可以离我们如此之近，甚至几乎就是我们自己。
电影由真实事件改编，川航8633的机组在重庆飞往拉萨的航班上遭遇风挡破裂的极端险情，在万米高空直面强风、低温、释压、地形和天气的多重考验，最终成功处置、安全落地。
作为一个飞行员，我不可避免的在观影时从一开始就将自己代入角色之中，要不然，我怎么会觉得张涵予洗澡的姿势和我一样帅呢？这当然是玩笑，谁还没洗过澡吗——但是后面我们很快就发现，正因为机长在洗澡时刻意为之的三分钟憋气训练（这显然不是他心血来潮的表现），风挡破裂之后的释压环境下，他才能够顶着极端缺氧的压力将飞机牢牢掌控住。
这句话说起来有点老套，但是身体真的是革命的本钱。
不过再好的身体也只是血肉之躯，顶得住短时间缺氧，却顶不住长时间的狂风骤冷。因此我们才会看到，在风挡破损，副驾驶被吸出受伤之后，第二机长拼命返回驾驶舱，会第一时间帮机组戴好氧气面罩，会全力的帮机长搓揉冻僵的胳膊，会不间断的询问“你还好吗”，会在铺天盖地的凛冽寒风中声嘶力竭的提醒和鼓劲。
这句话说起来有点老套，但CRM管理真的保障运行安全的重要工具。
CRM指的是机组资源管理，这里的机组同样包括了客舱的乘务组。在险情发生时，一切突如其来：大幅俯仰、快速释压、严重颠簸、杂物乱飞，纷纷落下的氧气面罩丛林里，人群的惊声骚乱伴着婴儿啼哭不绝。纷乱之中乘务组竭尽全力的安抚情绪，协助吸氧，阻止闹事，维持秩序，最终使得客舱能够保持住一个相对稳定的状态，没有造成进一步的恶果。
这句话说起来有点老套，但是这真的是“台上一分钟，台下十年功”。
正是因为平时的训练，昏倒的乘务员才会在苏醒后本能的踩下餐车的刹车；正是因为平时的训练，机组才能在凌乱之中飞速的找到释压航路；正因为平时的训练，管制、消防、医疗才能在第一时间迅速启动，完成必须的地面保障；正因为平时的训练，机长才能在绝境之中牢牢把控住飞机状态，并且把从险情出现到安全落地的每一个决断都踩在正确的步子上，返航、下降、穿云、备降……最终完成这次英雄的壮举。
如果说英雄的壮举如大厦顶端迎风猎猎的旗帜，那么平素的一举一动一板一眼便是筑就高楼的砖石层垒。影片在前半截用大段的时间展示了一个机组在正常航班运行中的工作流程，从酒测到协同，从机舱准备到绕机检查，从推出开车到滑行起飞，从检查单执行到频率更换……没有什么花里胡哨的俊男靓女，全都是标准程序和统一规章。是的，飞行员的工作，就是这么朴实无华…且枯燥。而正是每一个环节的细致入微和一丝不苟，“此其所挟持者甚大”，才有了随后情况突变时的“猝然临之而不惊”。
冷静是必备的职业素养，然而机组并非全然冷漠的机器。乘务长在一番对旅客和善而坚定的表态之后，同样会颤抖着抚摸手指上的戒指；机长到后来体能精力到达极限时，脑海中浮现的是自己女儿在客舱中欢快行走的场景。你可以将之理解为他思念女儿，也可以理解为他把后面的一百多号人全都想象成自己的家人，又或者二者兼备。但毋庸置疑的是，他们的内心都充满了爱。
这里有另外几个细节：一开篇机长悉心照料被人遗弃的小狗，飞行中四号乘务员全程对孩子的温柔安抚，最后遍体鳞伤的副驾驶对医护人员所说的“他们更需要你们”。相对实际而言，这里面有一部分艺术加工，但我们能够感知到的是，性情内敛的中国人也许并不擅长把“爱”字挂在嘴边，然而两千多年的历史浸润依然使得仁爱精神无形扎根于每一个有良知的国人心中。这种爱不做作，不矫情，因为这份基于人性的自然生发，才使得“我们自古以来，就有埋头苦干的人，有拼命硬干的人，有为民请命的人，有舍身求法的人……”
所以这部电影，与其说是对一次英雄事迹的总结宣发，更贴切的应该是对整个中国民航精神内核的极力诠释。过硬的身体素质，扎实的专业技能，冷静的临危心态，优良的作风，团队的配合，以及穿越三万英尺高空，漫步云端却又脚踏实地的人间大爱。
可能很多空勤人员看过这部片子后都会油然而生一种自豪感：你看，我们不是只会“一起一落、巡航喝咖啡”的吉祥物，我们不是只会“米饭还是面条？两边旅客当心腿！”的花瓶，我们是受过专业训练的民航人，我们是在关键时刻守护安全的最后一道保障。你看，我早就跟你们说过吧！
有这样的想法无可厚非，毕竟“人不知而不愠”这样的境界很少有人能达到。然而我们更需扪心自问的是，在真正到了真正的关键时刻，这个安全你到底能不能如真实的四川8633机组那样守护得住？也许风挡破裂算是一个偶然的事件，而在每天的飞行中遇到些奇奇怪怪的事情需要我们去处理那就是必然的了。到那个时候，英雄真的可能就是我们自己。又或者，英雄不英雄什么的的并不重要；关键是，我们自己还是不是自己。
我想，这才是这部电影对我们来说最有意义的地方。
中国机长观后感 篇12
接连看了国庆三巨头的点映，也就是《我和我的祖国》、《攀登者》和《中国机长》，因此三篇影评算是欠下了，立字为据。
时间已经过了凌晨，意味着明天就是国庆了，是可以开始订票了，如果你纠结不知道看哪个先的话，我首推《中国机长》，同时我相信它会成为国庆档笑到最后的赢家。
若我预测准确的话，很能说明一个问题，那就是中国电影已经进入了口碑为王的时代(《哪吒》就是最好的例子)，大明星只能保障起始的基本票房不差，影响不了大势，那怕你是战狼，你是吴京都不行(另外两部电影都有吴京参演)。所以这次，我希望《中国机长》能辅助验证这个推论，这当然是个好事，意味着市场风向标变了，制片人可以少花点钱在明星身上，更多地投入在选角、剧本打磨和特效上面。
《中国机长》是非常典型的商业片，请来了像angelbaby、李现、朱亚文、关晓彤等一线流量明星跑龙套，而《中国机长》的成功就在于，没有让这些话题明星带跑舆论，其中的关键就在于电影本身过硬，观众完全沉浸在电影故事本身，对那些流量明星自然是没有兴趣了。
《中国机长》看得“很爽”，第一得益于它真实，由20xx年川航3U8633事故改编而成，无论是重庆和成都机场的取景，值机登机流程，机组服务，甚至是乘客百态，简直太真实了，就好像我们也是乘客一员，搭乘同一航班，所以我们非常容易就被剧情带进去，有身临其境一样的感同身受。
第二就是刘导的功力深厚，不愧是拍出《无间道》、《重庆森林》的那个男人，宝刀未老，未来仍可期。电影整体节奏非常快，从风挡玻璃破裂的一刻起，观众的心就一直被提在嗓子眼，刘导在混乱场面营造，人物冲突把握，现场音效制造，观众情绪调动都非常细腻到位，就跟看灾难电影一样紧张刺激，提心挠肺的，仅从这一观影体验来看，本片都是数一数二高水准的，我已经很久没有这么高集中度的观影体验了。
对大部分观众来说，看得很爽，其实就够了，但对于影评人来说，对综合评价一个电影来说，坦白讲《中国机长》是一部好电影，但是是一部没有灵魂的电影。
首先在故事上，基本没有引申拓展，这么说吧，就像是一个视频版的百科词条，逐字逐句中规中矩的演出来，非常原生态的平铺叙事手法，直白的、纯粹的、简单的让大家感受一下文字所不具备的惊心动魄。(对比观影推荐《萨利机长》，不仅还原事件本事，还做了很多深层次的探讨)
其次人物刻画严重不够，主要是指张涵予饰演的刘长健，也就是“中国机长”其人，张涵予几乎用一个表情就演完了整部电影，全程板着一张正义凛然的严肃脸。电影结束了，我们印象里就只剩下了中国机长很牛，在万米高空完成了一系列不可能完成的高难度操作，但我们对于他为什么能这么牛，他是怎样的人，怎样的过往，怎样的心路历程造就了这样牛的他，不知道，作为影片的灵魂人物，这个角色塑造还是蛮失败的，相反袁泉饰演的毕男乘务长就要立体得多，演技在线。
以上，综合来说，《中国机长》是一部能看得很过瘾的电影，但从整体性和艺术性来看，完成度还是差了一点。