经过反复比较栏目小编认为“中国航天科学大讲堂观后感”是最精华的一篇文章。我们应该从哪些方面来写观后感呢？在观影过后，我们会不禁回忆令人印象深刻的情节，好的影视作品通常能够教给我们一些人生道理。 此刻不妨抒写，去表达一份观后之情，写观后感要选择感受最深的一点，用一个简洁的句子明确表述出来，仅供参考请您做好自我判断！
中国航天科学大讲堂观后感 篇1
20xx年7月1日，我们学校三——六年级组织了一次参观航天科技博览展的活动。当天清晨7：30我们兴致勃勃地乘坐公交车从学校出发。我将零距离接触“神舟”号返回舱、降落伞、火箭发动机、太空食品等珍贵的实物和各种卫星、火箭模型。想到这里，我就激动万分。
一路上，有的同学唱着欢快的歌曲，歌声悦耳、动听；有的同学说起了笑话，逗得同学们开怀大笑。公交车上热闹非凡、喜气洋洋。大约8：30我们就到达了参观航天科技博览的地方——中国国际石材城。
我们到了门口，就看到工作人员做“神舟飞船”模拟演示，“神舟飞船”飞上天空，就变得无影无踪。看到这样，我们兴致更浓了，恨不得一下子冲进去看个究竟。到了9：00，我们开始进国际石材城观看航天科技展了。一进门，就我们用带着好奇的眼光环顾四周，我们先跟着老师到亲身体验区，有的同学去亲身体验了一次，但是人太多，所以我就没去亲身体验。在亲身体验区往上一些，有一台大电视，电视上放映着杨利伟叔叔在神舟飞船的舱外挥动国旗的场面。接着，我去看了返回舱、航天员宇航服、长江二号f运载火箭、世界上最大的降落伞，“长征系列运载火箭模型”、“火箭整流罩实物”，我还看了其它火箭模型和有关太空的东西。看完航天科技博览展，我感受到中国航天科技是那么神奇，中国的航天技术是那么发达，航天火箭是那样雄伟。我作为中国人，难道不为此而感到骄傲吗？
参观了航天科技博览展我知道了好多火箭上的知识，中国的航天技术真神奇。我暗暗下定决心要勤奋学习，打好基础，长大要当一名科学家，要为国争光，为中国的航天技术贡献出一份力量。
中国航天科学大讲堂观后感 篇2
本届航展恰逢珠海航展20周年，最吸引国人乃至世界关注的，毫无疑问是“20系列”中的歼20。而在开幕式当天，与国产四代机同场献技的，还有“山鹰”高教机歼7的终极改进型。
比起四代机，“山鹰”可谓微不足道，早已吊不起军迷的胃口。可要知道，1996年的首届航展上，“山鹰”的前辈歼7是当时的明星。歼7mg(歼7e的出口型)在珠海上演低空通场时，曾达到了将近40度的可控迎角，一时技惊四座。却被西方略带戏谑的称为“改进的最好的过时飞机”。
说起歼7，她是中国空军和海军航空兵长期使用的主力战机，作为中国第一款可两倍音速巡航的喷气式战机，在夺取前线制空权和国土防空等方面，做出了突出贡献。被军迷们亲昵的称为“七爷”。
在那个歼10尚在襁褓、歼11尚未引进，甚至歼8ii都数量稀少的年代，是七爷撑起了共和国的蓝天。况且算来，八爷也算是七爷的“魔改”，更不要说从超7计划发展而来的“枭龙”了。
歼7的原型米格-21是苏联的经典二代机，而她却在中国被发扬光大，甚至被改到“亲妈都不认识”。服役50多年，歼7总产量早已超过2000架，是中国生产数量最多的二代机，也是改进型号最多的战机。仅不完全统计，就包括歼7i、歼7ii、歼7iii、歼7iiia、歼7b、歼7m、歼7e、歼7g、歼7p、歼7pg、技术验证机歼7fs等型号，被出口到17个国家。
20年弹指一挥间，七爷陪我们经历了许许多多。一部歼7的历史就是中国军用飞机的发展史，也是中国航空工业的由弱到强的成长缩影。过去迫不得已修修补补的辛酸，如今已是可以讲给孩子们听的传奇。
中国航天科学大讲堂观后感 篇3
2003年10月15日，我乘坐“神舟5号”飞船开始了中国人征服太空的飞行。
飞船进入了预计的轨道，我的身体飘飘欲仙，感到十分的不适。过了一会儿，飞船便载着我，来到了梦寐以求的太空。我稍作调整，便立即向九泉发射中心作出报道：“身体状况一切良好，请放心。”接着，我便开始工作了。通过航窗，我看到人类的母亲——地球。那是一个蓝色的球体。它像一个美丽、可爱的少女，身穿着水蓝色的纱衣。地球上的山脉、航道清晰可辨。我再换了一个方向看了天空，我看到了热情奔放的太阳。“哇，从来没见过这么大这么美丽的太阳。”太阳的表面是一片火海，泛着火红的微波，放射着强烈的光芒，仿佛要把人烤焦了似的。飞船快速地飞行着，地球边缘仿佛镶了一道漂亮的金边，景色分外迷人。我还看到了神秘莫测的黑洞，金光灿灿的银河，皎洁明亮的月球……总之，在船舱里我可以大饱眼福了一番。宇宙的美景令我应接不暇，叹为观止。我抑制不住内心的兴奋与激动，拿出微型摄影机，拍下了这些美丽景致。
此刻，我思绪万千：科学技术的发展，给人类的生活带来了日新月异的变化，也给我的梦想插上了腾飞的翅膀……想到这儿，我不禁提起笔，记下了我所有的感受。我把中国和联合国的国旗升起来了，它代表了我们13亿中国人的美好希冀。我想，这次飞行，是一次给我国争气的飞行，无论如何我都要完成好这项神圣的使命，因为它可以拉短了我们和美国之间的距离。这次飞行一旦成功。那么中国在世界可以出人头地了……
不知不觉，飞船返航了，走出船航的那一刻，我笑了。
中国航天科学大讲堂观后感 篇4
万众瞩目的2016年珠海航展在今天(11月1日)正式开幕，上午10时20分左右，两架歼-20飞抵珠海机场。在进行双机通场后，又以单机再次通场，爬升盘旋向公众致意。
10月28日，中国空军新闻发言人申进科大校证实，空军试飞员将驾歼-20飞机在第11届中国航展上进行飞行展示，这是中国自主研制的新一代隐身战斗机首次公开亮相。申进科当时介绍，歼-20飞机是适应未来战场需要，由中国自主研制的新一代隐身战斗机。目前，歼-20飞机研制正在按计划推进，该机将进一步提升我空军综合作战能力，有助于空军更好的肩负起维护国家主权、安全和领土完整的神圣使命。
根据公开报道，歼-20首飞于2011年。截至今年年初，共有11架歼-20现身试飞场。在5年的时间里，从2001号到2102号，不断改进、试飞、蜕变，为第四代战机加入中国空军战斗序列铺平了道路。
不远处，中国航天科技集团的展区内，神舟十号载人飞船返回舱实物旁，长征家族的全系列火箭如哨兵一般，笔直地挺立在展区中央，接受着大家的“检阅”。
天宫二号和神舟十一号还在太空中遨游，长征火箭和快舟火箭先后迈出商业航天的战略步伐，普通人离自己的太空梦也不再遥远。航天员在天上一饱眼福，航展的观众们也能借此机会好好体验一把。
据介绍，中国航天科技集团携神舟十号载人飞船返回舱实物、新一代大型运载火箭长征五号、新一代长征十一号运载火箭以及嫦娥五号月球探测器等模型参展，它们当中大部分属首次参展。
国务院国有资产监督管理委员会有关负责人表示：以中航工业、航天科工、航天科技、中国电科、中国电子、中国兵工、中国兵装、中国航发等为代表的军工央企，在此次航展上展示了我国航空航天产业加速发展的成果，挺起了中国航空航天强国的关键脊梁。