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平安行2023观后感(通用6篇)

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2023-05-28 08:46

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平安行观后感

【 liuxue86.com - 观后感 】

  在观影时我们能发现另一个世界,而在汲取的过程中我们会有自己的想法。我们可以通过文字把心中感受写出来,写一篇观后感,没有比写观后感的这种形式,能让我们成长得更多。如何写出有感染力的优秀作品名观后感呢?平安行2023观后感是出国留学网的编辑在网络上整理并加工的内容,请在阅读后,可以继续收藏本页!

平安行2023观后感(篇1)

  人的生命是世间最宝贵的,没有金钱,可以再去赚;没有工作,可以去拼搏;没有学业,可以去努力学习;但是没有生命,就没有一切。如今交通安全是个大问题,很多人因为酒后驾车而被捕。

  今天,我和妈妈看见警察叔叔在一条道路中央走来走去,我以为是在抓小偷呢,后来打听才得知是在狠抓酒后驾车。我很好奇,连忙停下脚步来看个究竟。过一会儿,忽然一辆白色奔驰轿车“摇摇晃晃”地驶来,它进入警察们的视线,只见它看到警察的手势后缓缓的停下来。警察叔叔有礼貌地敬个礼,探进车窗问他:“先生,今天您喝酒吗?”那个驾驶员用手指着警察,头摇晃几下,眼睛半睁半合,还理直气壮地回答:“没喝,谁喝呀,你们多管闲事!”他不仅没有承认,反倒骂警察几句。警察叔叔听着他愤愤不平的语气,闻着空中飘来的浓浓的白酒味,立刻给他做测量,结果酒精度远远超标!围观的群众越来越多,有的甚至还议论纷纷:“这驾驶员太不像话!居然拿自己的生命开玩笑!”不管他怎么反驳,警察叔叔还是把他押进公安车。就这样,一个,两个……这天晚上,他们抓获满满一车酒后驾车的人。

  茫茫深夜,警察叔叔为我们的交通安全而不辞辛苦地工作着,他们希望所有的驾驶员喝酒不开车,开车不喝酒。我们要牢记警察叔叔的话,交通安全时刻记在我们心中!

平安行2023观后感(篇2)

  十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

  新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

  交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢?

  我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。

  说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧!

平安行2023观后感(篇3)

  我就被车子撞了一次。

  一次,我从学校到服务所吃午饭。我端着盛好的饭,往写作业的地方跑去。那时正下着雨,去盛饭的时候我又忘记带伞,手里端着饭,心想:不能让饭淋到雨,饭一淋到雨就不能吃了。

  还是快跑过去吧。我用手臂遮住饭,然后,飞快的跑了过去。不料,一个人骑着自行车跑了过来,我当时吓呆了,手足无措,不知道怎么办才好,呆呆的站在那里。就望着自行车过来了,我摔在了地上。我感觉脚被车轮子压住了,还好没有非常大的事情,不是很痛,我站了起来。

  老师看见了,跟那个骑车的人说了一些话,我没有听清楚,应该是让那个人以后骑车要注意。然后侧过身跟我说:“下次走路的时候要看看周围有没有车子才行,以后要小心了。”我点点头,之后重新盛了一碗饭。过马路的时候,不管有多急,也一定要看清周围有没有车子才能过去,尽管是小路,也不能疏忽。好在这次遇到的是一辆自行车,但如果不注意的话,下次可能就是摩托车或是汽车了。所以大家一定要看清,确定安全了才可以过去。走红绿灯也要知道“红灯停,绿灯行”,千万不能违反。

平安行2023观后感(篇4)

  人们总是谈论安全,但有些人不重视安全,自我安全保护意识相当薄弱。正因为如此,很多人付出了一段时间宝贵的生命,危险真正出现的时候总会后悔,却无法弥补。

  上学和玩耍前,父母总是唠叨几句:“注意安全,过马路时要小心。”你没有体验过父母对你的关心。

  安全。不要总是在你意识到它有多重要之前就把你置于危险之中。不要因为等不到几十秒的红灯就不小心毁了接下来的几十年!不要只贪图河池的清凉好玩,让精彩的人生像水面上的倒影一样空洞。

  每个人的生命都是父母给我们的,是无价的。有了生命的存在,我们才能实现自己丰富多彩的梦想。一个人不可能有第二次生命,要多珍惜。作为一个小学生,要有自我保护意识,从我做起,从小事做起,做一个守交通的人。为自己珍惜生命是你幸福生活的象征。

  危险时有发生。它就像一个强大的炸药。如果你不小心,我们生活中的炸药就会爆炸,粉碎家庭,使人痛苦。

  每个人的一生只有一次,一定要好好珍惜!

平安行2023观后感(篇5)

  这人人皆知,可偏偏有一部分人充耳不闻,视而不见。把遵守交通规则当成儿戏,在我们的日常生活中就有不少人因为出车祸而丧失了性命,他们是平白无故出车祸的吗?不是的,是因为他们没有遵守交通规则而导致的。

  在学校里老师反复强调在路上不要并排骑自行车,可是有一部分同学就把老师的话当成了耳旁风,呼得一下早已抛到了九霄云外,后果,可想而知。同学们一定要记住:一失足成千古恨。【gz85.com 】

  我要告诉大家的是:生命是万分之短暂,而且只有一次。所以,大家一定要加倍珍爱生命,更确切的说不热爱生命,就会害己害人害社会……百害而无一利。不论你珍爱生命也好,不珍爱生命也罢,都应有则改之,无则加勉。

  常言道:冰冻三尺,非一日之寒,我想只要我们坚持,只要我们努力,大家总有一天会豁然悔悟。

  我坚信:疮痍满目的“旧社会”将会一去不复返,而万象更新的“新社会”正迈着矫健的步伐向我们21世纪的青少年走来。

  巨佳慧指导教师:于爽

平安行2023观后感(篇6)

  人们的生命是世间最宝贵的,没有了金钱,可以去再赚,没有了工作,可以去拼搏,没有了学业,可以去学习,但是,没有了生命,就没有了一切。

  在剥夺人类生命的恶魔中,有的是病毒,有的是灾害,可多数是车祸。病毒无法抗拒,灾害不能避免,但车祸是人祸,不是天灾。所以,我们可以控制,可以防范。20x年2月1日,山西省公安厅交管局通报了春节长假期间全省的交通事故情况。七天长假期间光一个省,就有32人死于交通事故,交通事故起数、死亡人数同比均有所下降。

  在意外事故中,以车祸占首位,占意外死亡总数的50%以上。仅以汽车交通事故为例,全世界因交通事故而死亡的人数已超过3000万人,比世界大战所死亡的人数还多。在交通事故中,以青少年的死亡人数最多,其次为老年人。值得指出的是:不论是发达国家或是发展中国家的资料均表明,自行车交通事故所导致的伤亡,儿童青少年是其高危人群。据估计,当今世界每年死于车祸的人数约为25万~30万人,受伤者约3000万人,永久性伤残者约300万人。有人在一份报告中指出,因车祸而死亡的人数以15~24岁的青少年居多,且仍在继续增加。我国城市每万辆车死亡率为50——108人左右,与国外相比较,为日本的26.5倍;美国的17.8倍。若以万辆车的死亡率作比较,则我国车祸的发生率和死亡率皆居世界之首位。车祸主要危害儿童青少年和老年人。据世界卫生组织统计,每年有18万以上的15岁以下儿童死于道路交通事故,数十万的儿童致残。交通事故在青少年发生意外伤害死亡中占首位原因。车祸后果轻重不一,多见头部受伤、骨折、内脏出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危险人群为5~9岁儿童;在驾车事故中,危险人群是10~14岁儿童和15~24岁青少年。

  查阅公安交通部门的交通事故档案可以发现,儿童类交通事故的责任方多半是受害儿童,因不遵守交通规则而发生的车祸在交通事故中占大多数。例如低龄孩子穿越马路时没有成年人带领,不走人行横道,骑自行车技术不熟练或逆行,在公路旁玩耍,红灯亮时横过马路,骑自行车带人,在机动车道上骑自行车,12岁以下儿童骑自行车上马路,骑车下坡不减速、猛拐,在马路追逐,走路是不看前方等等。然而正是这些少年儿童们的疏忽大意,高度麻痹,使交通事故这个大恶魔越来越张狂。同学们,让我们一起携手,共同维护交通治安,拒交通事故不再张狂,把事故率压到最小,共建一个美好家园。

  汽车就像一潭水“水能载舟,亦能覆舟”,在使人方便的同时,又给人类带来了危险,可是我坚信,只要大家共同维护,汽车一定会当“载舟之水”,绝不会作“覆舟之水。

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